Suuri määrä teräsponttipaaluja räätälöityinä ensisijaisten valmistajien toimesta
Profiilirakenne
Teräksinen levypaalu on yleisimmin käytetty patorakenne. Teräslevypaalu on eräänlainen teräsprofiili, jossa on lukittava suuaukko. Sen profiilit voivat olla suoria levyjä, uria ja Z-muotoisia, ja niitä on saatavilla eri kokoja ja toisiinsa lukittuvia muotoja. Yleisimpiä ovat Larsen- ja Lavanna-tyylit.
Sen etuja ovat: korkea lujuus, helppo ajaa kovaan maakerrokseen; Rakentaminen voidaan suorittaa syvässä vedessä, ja tarvittaessa voidaan lisätä kaltevaa tukea häkin muodostamiseksi. Hyvä vedenpitävyys; Sillä voidaan muodostaa erimuotoisia patoja tarpeen mukaan ja sitä voidaan käyttää uudelleen useita kertoja. Siksi sitä käytetään laajalti.
Avoimen kessonin päällä olevaa arkkupatoa käytetään usein sillanrakentamisessa, ja sitä käytetään laajalti. Putkipilariperustuksen, paaluperustuksen ja avoperustuksen arkkupato jne.
Nämä työpadot ovat enimmäkseen yksiseinäisiä, suljettuja. Työpadoissa on pystysuorat ja vaakasuorat tuet. Tarvittaessa lisätään vinoja tukia työpadon muodostamiseksi. Esimerkiksi Jangtse-joen sillan putkipilariperustuksessa Nanjingissa Kiinassa käytettiin aiemmin teräslevypaaluista valmistettua pyöreää työpatoa, jonka halkaisija oli 21,9 metriä ja pituus 36 metriä. Saatavilla on useita kokoja ja toisiinsa lukittuvia muotoja. Kun vedenalainen betonipohja saavuttaa lujuusvaatimukset, paaluhattu ja pilarin runko rakennetaan pumppaamalla vettä, ja pumppausveden suunnittelusyvyyden on oltava 20 metriä.
Vesirakentamisessa rakennusala on yleensä suuri, ja sitä käytetään usein rakenteellisen arkkupadon valmistukseen. Se koostuu useista toisiinsa kytkeytyneistä yksittäisistä kappaleista, joista jokainen koostuu useista teräslevypaaluista, ja yksittäisen osan keskiosa on täytetty maalla. Arkkupadon laajuus on erittäin suuri, eikä arkkupadon seinämää voida tukea. Siksi jokainen yksittäinen kappale voi itsenäisesti vastustaa kaatumista, liukumista ja estää jännityshalkeaman lukituskohdassa. Yleisesti käytetään pyöreitä ja väliseinämäisiä muotoja.
1.Teräslevypaalu
2.Nivelrakenne molemmilla puolilla
3.Muodosta seinät maahan ja veteen
Materiaaliparametrit
Kylmämuovattu teräslevy
Teräslevy kylmämuovaa teräsnauhaa jatkuvasti muodostaen rakennuksen perustuslaatan, jonka Z-, U- tai muun muotoinen osa voidaan yhdistää toisiinsa lukon avulla.

Kylmätaivutuksella valssattu teräslevypaalu on yksi maanrakennuksessa käytettävistä kylmätaivutusteräksen päätuotteista. Teräslevypaalu lyödään (puristetaan) perustuksiin paalutuskoneella, jolloin ne muodostavat teräslevyseinän maaperän ja veden pidättämiseksi. Yleisiä profiilityyppejä ovat U-, Z- ja suorauumalevyt. Teräslevypaalu soveltuu pehmeiden perustusten ja syvien perustuskuoppien tuentaan korkealla pohjaveden pinnalla. Se on helppo rakentaa. Sen etuja ovat hyvä vedenpitävyys ja uudelleenkäyttömahdollisuus. Teräslevypaalun toimitustila Kylmämuovatun teräslevypaalun toimituspituus on 6 m, 9 m, 12 m ja 15 m, ja sitä voidaan myös työstää käyttäjän vaatimusten mukaan. Suurin pituus on 24 m. (Jos käyttäjällä on erityisiä pituusvaatimuksia, ne voidaan esittää tilauksen yhteydessä.) Kylmämuovatut teräslevypaalut voidaan toimittaa todellisen tai teoreettisen painon mukaan. Teräspaalujen käyttö Kylmämuovatuilla teräspaaluilla on ominaisuuksia, kuten kätevä rakentaminen, nopea eteneminen, ei vaadi valtavia rakennuslaitteita ja ne soveltuvat maanjäristyssuunnitteluun maanrakennussovelluksissa. Kylmämuovattujen teräspaalujen poikkileikkausmuotoa ja pituutta voidaan myös muuttaa projektin erityistilanteen mukaan, jotta rakennesuunnittelusta tulee taloudellisempaa ja järkevämpää. Lisäksi kylmämuovattujen teräspaalujen poikkileikkaussuunnittelun optimoinnilla on parannettu merkittävästi tuotteen laatukerrointa, pienennetty paaluseinän leveysmetriä kohti olevaa painoa ja alennettu suunnittelukustannuksia. [1]
Tekninen parametri
Tuotantoprosessin mukaan teräsponttipaalutuotteet jaetaan kahteen tyyppiin: kylmämuovatut ohutseinäiset teräsponttipaalut ja kuumavalssatut teräsponttipaalut. Koneenrakennusalalla kylmämuovattujen teräsponttipaalujen käyttöalue on suhteellisen kapea, ja useimmiten niitä käytetään täydentämään muita materiaaleja. Kuumavalssatut teräsponttipaalut ovat aina olleet johtavia tuotteita konepajateollisuuden sovelluksissa. Teräsponttipaalujen monien etujen perusteella rakentamisessa valtion laatu-, tarkastus- ja karanteenivirasto sekä kansallinen standardointivirasto julkaisivat 14. toukokuuta 2007 kansallisen standardin "Kuumavalssatut U-muotoiset teräsponttipaalut", joka otettiin virallisesti käyttöön 1. joulukuuta 2007. 1900-luvun lopulla Masteel Co., Ltd. tuotti yli 5000 tonnia 400 mm leveitä U-muotoisia teräsponttipaaluja ulkomailta tuodun yleisvalssaamon teknisten laitteiden ansiosta ja sovelsi niitä menestyksekkäästi Nenjiangin sillan patoaltaassa, Jingjiang New Century Shipyardin 300 000 tonnin telakassa ja tulvien torjuntaprojektissa Bangladeshissa. Alhaisen tuotantotehokkuuden, heikkojen taloudellisten hyötyjen, alhaisen kotimaisen kysynnän ja riittämättömän teknisen kokemuksen vuoksi koetuotantojakson aikana tuotantoa ei kuitenkaan voitu ylläpitää. Tilastojen mukaan teräsponttipaalujen vuotuinen kulutus Kiinassa on tällä hetkellä noin 30 000 tonnia, mikä on vain yksi prosentti maailmanlaajuisesta kokonaiskulutuksesta. Kulutus rajoittuu joihinkin pysyviin hankkeisiin, kuten satamien, laiturien ja telakoiden rakentamiseen, sekä väliaikaisiin hankkeisiin, kuten siltojen patoihin ja perustuskuopan tukemiseen.
Kylmämuovattu teräslevypaalu on teräsrakenne, joka muodostetaan kylmämuovatusta yksiköstä jatkuvalla valssauksella, ja sivulukot voidaan jatkuvasti limittää levyseinän muodostamiseksi. Kylmämuovattu teräslevypaalu on valmistettu ohuemmista levyistä (yleensä 8 mm ~ 14 mm paksu) ja työstetty kylmämuovatulla muovausyksiköllä. Sen tuotantokustannukset ovat alhaiset ja hinta halpa, ja koon hallinta on joustavampaa. Yksinkertaisen käsittelymenetelmän vuoksi paalurungon jokaisen osan paksuus on kuitenkin sama, eikä poikkileikkauskokoa voida optimoida, mikä johtaa teräksen kulutuksen kasvuun; Lukitusosan muotoa on vaikea hallita, eikä liitos ole tiukasti vääntynyt eikä pysäytä veden pääsyä; Kylmätaivutuslaitteiden kapasiteetin rajoittamana voidaan tuottaa vain alhaisen lujuusluokan ja ohuita tuotteita; Lisäksi kylmätaivutuksessa syntyvä jännitys on suhteellisen suuri, ja paalurunko repeytyy helposti käytössä, mikä aiheuttaa suuria rajoituksia sovelluksessa. Rakentamisessa kylmämuovattujen teräslevypaalujen käyttöalue on suhteellisen kapea, ja useimpia niitä käytetään vain täydentämään käytettyjä materiaaleja. Kylmämuovattujen teräslevypaalujen ominaisuudet: Projektin todellisen tilanteen mukaan voidaan valita taloudellisin ja järkevin leikkaus projektisuunnittelun optimoimiseksi, mikä säästää 10–15 % materiaalia verrattuna saman suorituskyvyn omaavaan kuumavalssattuun teräslevypaaluun, mikä vähentää huomattavasti rakennuskustannuksia.
Tyypin esittely
U-muotoisen teräslevypaalun perustiedot
1.WR-sarjan teräslevypaalujen profiilirakenne on järkevä ja muovaustekniikka edistynyt, minkä ansiosta teräslevypaalutuotteiden poikkileikkausmoduulin ja painon suhde kasvaa jatkuvasti, mikä mahdollistaa hyvät taloudelliset hyödyt sovelluksessa ja laajentaa kylmämuovattujen teräslevypaalujen käyttöaluetta.
2.WRU-teräsponttipaalulla on useita eri ominaisuuksia ja malleja.
3.Eurooppalaisen standardin mukaisesti suunniteltu ja valmistettu symmetrinen rakenne edistää toistuvaa käyttöä, mikä vastaa kuumavalssausta toistuvan käytön suhteen, ja sillä on tietty kulma-amplitudi, joka on kätevä rakentamispoikkeaman korjaamiseksi.
4.Korkean lujuuden omaavan teräksen käyttö ja edistyneet tuotantolaitteet takaavat kylmämuovattujen teräsponttipaalujen suorituskyvyn.
5.Pituus voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan, mikä tuo mukavuutta rakentamiseen ja alentaa kustannuksia.
6.Valmistuksen helppouden vuoksi se voidaan tilata etukäteen ennen toimitusta, kun sitä käytetään komposiittipaalujen kanssa.
7.Tuotantosuunnittelu ja tuotantosykli ovat lyhyitä, ja teräsponttipaalujen suorituskyky voidaan määrittää asiakkaan vaatimusten mukaan.
U-muotoisen kylmämuovatun teräslevypaalun selite ja edut
1.U-muotoisilla teräsponttipaaluilla on erilaisia ominaisuuksia ja malleja.
2.Se on suunniteltu ja valmistettu eurooppalaisten standardien mukaisesti, ja sen symmetrinen rakennemuoto edistää uudelleenkäyttöä ja vastaa uudelleenkäytön kannalta kuumavalssausta.

3.Pituus voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan, mikä tuo mukavuutta rakentamiseen ja alentaa kustannuksia.
4.Valmistuksen helppouden vuoksi se voidaan tilata etukäteen ennen toimitusta, kun sitä käytetään komposiittipaalujen kanssa.
5.Tuotantosuunnittelu ja tuotantosykli ovat lyhyitä, ja teräsponttipaalujen suorituskyky voidaan määrittää asiakkaan vaatimusten mukaan.
U-muotoisen teräslevypaalun yleiset eritelmät
Tyyppi | Leveys | Korkeus | Paksuus | Poikkileikkausalue | Paino per pino | Paino seinää kohden | Hitausmomentti | Poikkileikkauksen moduuli |
mm | mm | mm | Cm²/m² | Kg/m² | Kg/m² | Cm4/m² | Cm3/m² | |
WRU7 | 750 | 320 | 5 | 71.3 | 42,0 | 56,0 | 10725 | 670 |
WRU8 | 750 | 320 | 6 | 86,7 | 51,0 | 68.1 | 13169 | 823 |
WRU9 | 750 | 320 | 7 | 101.4 | 59,7 | 79,6 | 15251 | 953 |
WRU10-450 | 450 | 360 | 8 | 148,6 | 52,5 | 116,7 | 18268 | 1015 |
WRU11-450 | 450 | 360 | 9 | 165,9 | 58,6 | 130.2 | 20375 | 1132 |
WRU12-450 | 450 | 360 | 10 | 182,9 | 64,7 | 143,8 | 22444 | 1247 |
WRU11-575 | 575 | 360 | 8 | 133,8 | 60.4 | 105.1 | 19685 | 1094 |
WRU12-575 | 575 | 360 | 9 | 149,5 | 67,5 | 117,4 | 21973 | 1221 |
WRU13-575 | 575 | 360 | 10 | 165,0 | 74,5 | 129,5 | 24224 | 1346 |
WRU11-600 | 600 | 360 | 8 | 131,4 | 61,9 | 103.2 | 19897 | 1105 |
WRU12-600 | 600 | 360 | 9 | 147,3 | 69,5 | 115,8 | 22213 | 1234 |
WRU13-600 | 600 | 360 | 10 | 162,4 | 76,5 | 127,5 | 24491 | 1361 |
WRU18-600 | 600 | 350 | 12 | 220.3 | 103.8 | 172,9 | 32797 | 1874 |
WRU20-600 | 600 | 350 | 13 | 238,5 | 112.3 | 187,2 | 35224 | 2013 |
WRU16 | 650 | 480 | 8. | 138,5 | 71.3 | 109.6 | 39864 | 1661 |
WRU 18 | 650 | 480 | 9 | 156.1 | 79,5 | 122.3 | 44521 | 1855 |
WRU20 | 650 | 540 | 8 | 153,7 | 78.1 | 120,2 | 56002 | 2074 |
WRU23 | 650 | 540 | 9 | 169,4 | 87.3 | 133,0 | 61084 | 2318 |
WRU26 | 650 | 540 | 10 | 187,4 | 96.2 | 146,9 | 69093 | 2559 |
WRU30-700 | 700 | 558 | 11 | 217.1 | 119.3 | 170,5 | 83139 | 2980 |
WRU32-700 | 700 | 560 | 12 | 236.2 | 129,8 | 185,4 | 90880 | 3246 |
WRU35-700 | 700 | 562 | 13 | 255.1 | 140,2 | 200,3 | 98652 | 3511 |
WRU36-700 | 700 | 558 | 14 | 284,3 | 156.2 | 223.2 | 102145 | 3661 |
WRU39-700 | 700 | 560 | 15 | 303.8 | 166,9 | 238,5 | 109655 | 3916 |
WRU41-700 | 700 | 562 | 16 | 323.1 | 177,6 | 253,7 | 117194 | 4170 |
WRU 32 | 750 | 598 | 11 | 215,9 | 127.1 | 169,5 | 97362 | 3265 |
WRU 35 | 750 | 600 | 12 | 234,9 | 138.3 | 184,4 | 106416 | 3547 |
WRU36-700 | 700 | 558 | 14 | 284,3 | 156.2 | 223.2 | 102145 | 3661 |
WRU39-700 | 700 | 560 | 15 | 303.8 | 166,9 | 238,5 | 109655 | 3916 |
WRU41-700 | 700 | 562 | 16 | 323.1 | 177,6 | 253,7 | 117194 | 4170 |
WRU 32 | 750 | 598 | 11 | 215,9 | 127.1 | 169,5 | 97362 | 3265 |
WRU 35 | 750 | 600 | 12 | 234,9 | 138.3 | 184,4 | 106416 | 3547 |
WRU 38 | 750 | 602 | 13 | 253,7 | 149,4 | 199,2 | 115505 | 3837 |
WRU 40 | 750 | 598 | 14 | 282,2 | 166.1 | 221,5 | 119918 | 4011 |
WRU 43 | 750 | 600 | 15 | 301.5 | 177,5 | 236,7 | 128724 | 4291 |
WRU 45 | 750 | 602 | 16 | 320,8 | 188,9 | 251,8 | 137561 | 4570 |
Z-muotoinen teräslevypaalu
Lukitusaukot on jaettu symmetrisesti neutraaliakselin molemmille puolille ja verkko on jatkuva, mikä parantaa huomattavasti poikkileikkausmoduulia ja taivutusjäykkyyttä ja varmistaa, että profiilin mekaaniset ominaisuudet voidaan kehittää täysin ainutlaatuisen profiilimuodon ja luotettavan Larssen-lukon ansiosta.
Z-muotoisen teräslevypaalun edut ja kuvakkeet
1.Joustava rakenne, jolla on suhteellisen korkea poikkileikkausmoduuli ja massasuhde.
2.Suurempi hitausmomentti lisää ponttiseinän jäykkyyttä ja vähentää siirtymää ja muodonmuutosta.
3.Suuri leveys, mikä säästää tehokkaasti nosto- ja paalutusaikaa.
4.Poikkileikkauksen leveyden kasvaessa levyseinän kutistumismäärät vähenevät ja sen vedenpitävyys paranee suoraan.
5.Voimakkaasti syöpyneet osat on paksunnettu, ja korroosionkestävyys on parempi.

Z-muotoisen teräslevypaalun yleiset eritelmät
Tyyppi | Leveys | Korkeus | Paksuus | Poikkileikkausalue | Paino per pino | Paino seinää kohden | Hitausmomentti | Poikkileikkauksen moduuli |
mm | mm | mm | Cm²/m² | Kg/m² | Kg/m² | Cm4/m² | Cm3/m² | |
WRZ16-635 | 635 | 379 | 7 | 123,4 | 61,5 | 96,9 | 30502 | 1610 |
WRZ18-635 | 635 | 380 | 8 | 140,6 | 70.1 | 110.3 | 34717 | 1827 |
WRZ28-635 | 635 | 419 | 11 | 209.0 | 104.2 | 164.1 | 28785 | 2805 |
WRZ30-635 | 635 | 420 | 12 | 227.3 | 113.3 | 178,4 | 63889 | 3042 |
WRZ32-635 | 635 | 421 | 13 | 245,4 | 122.3 | 192,7 | 68954 | 3276 |
WRZ12-650 | 650 | 319 | 7 | 113.2 | 57,8 | 88,9 | 19603 | 1229 |
WRZ14-650 | 650 | 320 | 8 | 128,9 | 65,8 | 101.2 | 22312 | 1395 |
WRZ34-675 | 675 | 490 | 12 | 224,4 | 118,9 | 176.1 | 84657 | 3455 |
WRZ37-675 | 675 | 491 | 13 | 242.3 | 128,4 | 190,2 | 91327 | 3720 |
WRZ38-675 | 675 | 491,5 | 13.5 | 251,3 | 133.1 | 197,2 | 94699 | 3853 |
WRZ18-685 | 685 | 401 | 9 | 144 | 77,4 | 113 | 37335 | 1862 |
WRZ20-685 | 685 | 402 | 10 | 159,4 | 85,7 | 125,2 | 41304 | 2055 |
L/S-teräslevypaalu
L-tyyppiä käytetään pääasiassa pengerrysten, padonseinien, kanavien kaivamisen ja ojituksen tukemiseen.
Poikkileikkaus on kevyt, paaluseinän viemä tila on pieni, sulku on samaan suuntaan ja rakenne on kätevä. Se soveltuu kunnallistekniikan kaivurakentamiseen.

L-muotoisen teräslevypaalun yleiset eritelmät | |||||||
Tyyppi | Leveys | Korkeus | Paksuus | Paino per pino | Paino seinää kohden | Hitausmomentti | Poikkileikkauksen moduuli |
mm | mm | mm | Kg/m² | Kg/m² | Cm4/m² | Cm3/m² | |
WRL1.5 | 700 | 100 | 3.0 | 21.4 | 30.6 | 724 | 145 |
WRL2 | 700 | 150 | 3.0 | 22.9 | 32.7 | 1674 | 223 |
WRI3 | 700 | 150 | 4.5 | 35,0 | 50,0 | 2469 | 329 |
WRL4 | 700 | 180 | 5.0 | 40.4 | 57,7 | 3979 | 442 |
WRL5 | 700 | 180 | 6.5 | 52,7 | 75.3 | 5094 | 566 |
WRL6 | 700 | 180 | 7.0 | 57.1 | 81,6 | 5458 | 606 |
S-muotoisen teräslevypaalun yleiset eritelmät | |||||||
Tyyppi | Leveys | Korkeus | Paksuus | Paino per pino | Paino seinää kohden | Hitausmomentti | Poikkileikkauksen moduuli |
mm | mm | mm | Kg/m² | Kg/m² | Cm4/m² | Cm3/m² | |
WRS4 | 600 | 260 | 3.5 | 31.2 | 41.7 | 5528 | 425 |
WRS5 | 600 | 260 | 4.0 | 36.6 | 48,8 | 6703 | 516 |
WRS6 | 700 | 260 | 5.0 | 45.3 | 57,7 | 7899 | 608 |
WRS8 | 700 | 320 | 5.5 | 53,0 | 70,7 | 12987 | 812 |
WRS9 | 700 | 320 | 6.5 | 62,6 | 83.4 | 15225 | 952 |
Toinen suoran tyyppinen teräsponttipaalu sopii joidenkin ojien kaivamiseen, erityisesti silloin, kun kahden rakennuksen välinen tila on pieni ja kaivaminen on tarpeen, koska sen korkeus on matalampi ja lähellä suoraa viivaa.
Lineaaristen teräsponttipaalujen edut ja symbolit
Ensinnäkin se voi muodostaa vakaan teräslevyseinän, joka varmistaa sujuvan alaspäin suuntautuvan kaivamisen ilman, että molemmilta puolilta tapahtuva askellus ja pohjavesi vaikuttavat siihen.
Toiseksi se auttaa myös vakauttamaan perustusta, mikä varmistaa rakennusten vakauden molemmilta puolilta.

Lineaarisen teräslevyn yleiset eritelmät | |||||||||||||||||
Tyyppi | Leveys mm | Korkeus mm | Paksuus mm | Poikkileikkauspinta-ala cm2/m² | Paino | Hitausmomentti cm4/m | Poikkileikkausmoduuli cm3/m | ||||||||||
Paino per pil kg/m² | Paino seinää kohden kg/m² | ||||||||||||||||
WRX 600-10 | 600 | 60 | 10.0 | 144,8 | 68.2 | 113,6 | 396 | 132 | |||||||||
WRX600-11 | 600 | 61 | 11.0 | 158,5 | 74,7 | 124,4 | 435 | 143 | |||||||||
WRX600-12 | 600 | 62 | 12.0 | 172.1 | 81.1 | 135.1 | 474 | 153 | |||||||||
Kylmämuovattujen teräslevypaalumateriaalien kemiallisen koostumuksen ja mekaanisten ominaisuuksien standardi GB/T700-1988 GB/T1591-1994 GB/T4171-2000 | |||||||||||||||||
Merkki | Kemiallinen koostumus | Mekaaninen ominaisuus | |||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | myötölujuus MPa | vetolujuus MPa | Venymä | Iskuenergia | |||||||||
Q345B | s0.20 | ≤0,50 | ≤1,5 | ≤0,025 | ≤0,020 | 2345 | 470–630 | ≥21 | 234 | ||||||||
Q235B | 0,12–0,2 | s0.30 | 0,3–0,7 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≥235 | 375–500 | 226 | 227 |
Kuumavalssattu teräslevy
Kuumavalssatut teräsponttipaalut ovat nimensä mukaisesti hitsaamalla ja kuumavalssaamalla valmistettuja teräsponttipaaluja. Edistyneen teknologian ansiosta niiden lukituspurenta on erittäin vedenpitävä.
Parametriesimerkki
Kuumavalssatun teräslevyn poikkileikkausominaisuudet | ||||||||||||||||
Tyyppi | Osion koko | Paino per pino | Paino seinää kohden | |||||||||||||
Leveys | Korkeus | Paksuus | Osastomainen alue | Teoreettinen paino | Hetki Inertia | Moduuli osio | Poikkileikkausalue | Teoreettinen paino | Hetki Inertia | Moduuli osio | ||||||
mm | mm | mm | cmz | cm2 | Kg/m² | Cm3/m² | cm7/m² | cm²/m² | Kg/m²? | cm4 | cm³/m² | |||||
SKSP- II | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48,0 | 1240 | 152 | 153,0 | 120 | 8740 | 874 | |||||
SKSP-III | 400 | 125 | 13.0 | 76.42 | 60,0 | 2220 | 223 | 191,0 | 150 | 16800 | 1340 | |||||
SKSP-IV | 400 | 170 | 15.5 | 96,99 | 76.1 | 4670 | 362 | 242,5 | 190 | 38600 | 2270 | |||||
Taulukko kuumavalssatun teräslevyn teräslaadusta, kemiallisesta koostumuksesta ja mekaanisista ominaisuuksista | ||||||||||||||||
Hätänumero | Tyyppi | Kemiallinen koostumus | Mekaaninen analyysi | |||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | N | Myötölujuus N/mm | Vetolujuus N/mm | Venymä | ||||||||
JIS A5523 | SYW295 | 0,18 enintään | 0,55 enintään | 1,5 enintään | 0,04 enintään | 0,04 enintään | 0,006 enintään | >295 | >490 | >17 | ||||||
SYW390 | 0,18 enintään | 0,55 enintään | 1,5 enintään | 0,04 enintään | 0,04 3 kertaa | 0,006 enintään | 0,44 enintään | >540 | >15 | |||||||
JIS A5528 | SY295 | 0,04 enintään | 0,04 enintään | >295 | >490 | >17 | ||||||||||
SY390 | 0,04 enintään | 0,04 enintään | >540 | >15 |
Muotoluokka
U-muotoinen teräslevypaalu
Komposiittiteräspontit
Ominaisuudet
Sovelluksen ominaisuudet:
1.Käsittele ja ratkaise useita ongelmia kaivosprosessissa.
2.Yksinkertainen rakenne ja lyhyt rakennusaika.
3.Rakennustehtävässä se voi vähentää tilantarvetta.
4.Teräsponttien käyttö voi tarjota tarvittavaa turvallisuutta ja olla erittäin ajantasaista (katastrofien avuksi).
5.Sääolosuhteet eivät voi rajoittaa teräsponttipaalujen käyttöä; Teräsponttien käyttöprosessissa voidaan yksinkertaistaa materiaalien tai järjestelmien suorituskyvyn tarkistamiseen liittyviä monimutkaisia menettelyjä niiden sopeutumiskyvyn, hyvän vaihdettavuuden ja uudelleenkäytön varmistamiseksi.
6.Se voidaan kierrättää ja käyttää uudelleen rahan säästämiseksi.
Vesirakentaminen - satamakuljetusreittien varrella olevat rakennukset - tiet ja rautatiet
1.Laiturin muuri, huoltomuuri ja tukimuuri;.
2.Telakoiden ja telakoiden rakentaminen sekä melueristysseinien rakentaminen.
3.Laiturin suojapaalu, (laituri)pollari, sillan perustus.
4.Tutkaetäisyysmittari, kaltevuus, kaltevuus.
5.Uppoava rautatie ja pohjaveden pidättyminen
6.Tunneli.
Vesiväylän rakennustyöt:
1.Vesiväylien kunnossapito.
2.Tukiseinä.
3.Tiivistä pohjamaa ja pengerrys.
4.Kiinnityslaitteet; Estä hankautuminen.
Vesiensuojelurakennusten saastumisen torjunta - saastuneet paikat, aitojen täyttö:
1.Laivojen sulut, vesilukot ja pystysuorat suljetut aidat (joissa).
2.Pato, penger, kaivanto maan vaihtoa varten.
3.Sillan perustus ja vesisäiliön kotelo.
4.Rumpu (valtatie, rautatie jne.); maanalaisen kaapelikanavan suojaus ylärinteessä.
5.Turvaovi.
6.Tulvasuojelupenkereen melun vähentäminen.
7.Sillan pilari ja laiturin melueristysseinä;
8.Kylmämuovattujen teräslevypaalumateriaalien kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet. [1]
Edut:
1.Vahvan kantavuuden ja kevyen rakenteen ansiosta teräsponttipaaluista koostuvalla yhtenäisellä seinällä on korkea lujuus ja jäykkyys.
2.Vesitiiviys on hyvä ja teräslevyn liitoksen lukko on tiiviisti yhdistetty, mikä voi luonnollisesti estää vuotamisen.
3.Rakenne on yksinkertainen, se mukautuu erilaisiin geologisiin olosuhteisiin ja maaperän laatuun, voi vähentää perustuskuopan kaivutilavuutta ja toiminta vie pienen paikan.
4.Hyvä kestävyys. Käyttöympäristön eroista riippuen käyttöikä voi olla jopa 50 vuotta.
5.Rakentaminen on ympäristöystävällistä, ja maaperän ja betonin määrä vähenee huomattavasti, mikä voi tehokkaasti suojella maavaroja.
6.Toiminta on tehokasta ja erittäin sopivaa tulvien, sortumien, maanjäristysten ja muiden katastrofien nopeaan torjuntaan ja ehkäisyyn.
7.Materiaaleja voidaan kierrättää ja käyttää uudelleen 20–30 kertaa väliaikaisissa töissä.
8.Verrattuna muihin yksittäisiin rakenteisiin, seinä on kevyempi ja sillä on parempi muodonmuutoskyky, mikä soveltuu erilaisten geologisten katastrofien ehkäisyyn ja hoitoon.
Hakemus
Toimivuus, ulkonäkö ja käytännöllisyys ovat standardeja, joita ihmiset käyttävät nykyään valitessaan rakennusmateriaaleja. Teräsponttipaalut täyttävät edellä mainitut kolme kohtaa: niiden valmistuskomponentit tarjoavat yksinkertaisen ja käytännöllisen rakenteen, täyttävät kaikki rakenteellisen turvallisuuden ja ympäristönsuojelun vaatimukset, ja teräsponttipaaluilla valmistetut rakennukset ovat erittäin houkuttelevia.
Teräsponttipaalujen käyttöalue ulottuu koko rakennusteollisuuteen perinteisestä vesiensuojelutekniikasta ja maanrakennustekniikasta rautateiden ja raitiovaunujen käyttöön sekä ympäristön saastumisen torjuntaan.
Teräsponttipaalujen käytännön arvo on näkynyt monien uusien tuotteiden innovatiivisessa tuotannossa, kuten: joissakin erikoishitsatuissa rakennuksissa; hydraulisella tärypaalujunttakoneella valmistetuissa metallilevyissä; suljetuissa sulku- ja tehdasmaalauskäsittelyissä. Monet tekijät varmistavat, että teräsponttipaalut säilyttävät yhden hyödyllisimmistä valmistuskomponenteistaan, eli se ei ainoastaan edistä teräksen erinomaista laatua, vaan myös teräsponttipaalumarkkinoiden tutkimusta ja kehitystä; se edistää tuoteominaisuuksien optimointia ja suunnittelua käyttäjien tarpeiden täyttämiseksi paremmin.
Erityisen tiivistys- ja päällepainatustekniikan kehittäminen on tästä hyvä esimerkki. Esimerkiksi HOESCHin patenttijärjestelmä on avannut uuden tärkeän alan teräsponttilevyille saasteiden torjunnassa.
Siitä lähtien, kun HOESCH-teräsponttia käytettiin pystysuorana suljettuna tukimuurina vuonna 1986 saastuneen maan suojaamiseksi, on todettu, että teräspontti täyttää kaikki vesivuotojen ja saastumisen estämiseen liittyvät vaatimukset. Teräsponttien etuja tukimuurina käytetään vähitellen laajalti muilla aloilla.
Seuraavassa on joitakin tehokkaimpia geoteknisiä suunnittelu- ja sovellusympäristöjä teräsponttipaalujen käyttöön:
* Arkkupato
* Jokien tulvien ohjaaminen ja hallinta
* Vedenkäsittelyjärjestelmän aita
* Tulvien torjunta
* Kotelo
* Suojaava pato
* Rannikon suojaus
* Tunnelin leikkaus ja tunnelin suoja
* Aallonmurtaja
* Patoseinä
* Rinteen kiinnitys
* Väliseinä
Teräslevyaidan käytön edut:
* Kaivamista ei tarvita jätteen hävittämisen minimoimiseksi
* Teräslevy voidaan tarvittaessa poistaa käytön jälkeen
* Ei topografian eikä syvän pohjaveden vaikutuksesta
* Epäsäännöllistä kaivausta voidaan käyttää
* Rakentaminen voidaan suorittaa laivalla ilman uuden paikan järjestämistä
Rakennusprosessi
Valmistella
1.Rakentamisen valmistelu: ennen paalun lyömistä paalun kärjen lovi on tiivistettävä maaperän puristumisen estämiseksi ja lukon suuaukko on voideltava voilla tai muulla rasvalla. Pitkään korjauskelvottomat, epämuodostuneet lukon suuaukot ja pahasti ruostuneet teräsponttipaalut on korjattava ja oikaistava. Taipuneet ja epämuodostuneet paalut voidaan korjata hydraulisella tunkilla tai kuivaamalla liekillä.
2.Paalutusvirtausosan jako.
3.Paalutuspaalujen lyönnin aikana. Teräsponttien pystysuoruuden varmistamiseksi. Käytä kahta teodoliittia kahteen suuntaan tapahtuvaan ohjaukseen.
4.Ensimmäisen ja toisen lyötävän teräsponttipaalun sijainnin ja suunnan on oltava tarkka, jotta ne toimivat ohjausmallina. Siksi mittaus on tehtävä lyöntimetrin välein, ja raudoitus tai teräslevy on hitsattava orren tuen kanssa väliaikaista kiinnitystä varten heti ennalta määrättyyn syvyyteen lyönnin jälkeen.
Design
1. Ajotavan valinta
Teräsponttien rakentaminen tapahtuu erillislyöntimenetelmällä, jossa ponttiseinän yhdestä kulmasta aloitetaan ja lyödään yksi kerrallaan (tai kaksi ryhmässä) projektin loppuun asti. Sen etuja ovat yksinkertainen ja nopea rakentaminen sekä muiden aputukien tarve. Haittoja ovat, että ponttiseinää on helppo kallistaa sivulle ja virheiden kasautumisen jälkeen korjaaminen on vaikeaa. Siksi erillislyöntimenetelmä soveltuu vain tilanteisiin, joissa ponttiseinän vaatimukset eivät ole korkeat ja ponttiseinän pituus on pieni (kuten alle 10 m).

2.Seulalyöntimenetelmässä ohjauskehykseen asetetaan riveihin 10–20 teräslevypaalua, jotka sitten lyödään erissä. Lyönnissä levypaalut lyödään seulaseinän molemmissa päissä suunniteltuun korkeuteen tai tiettyyn syvyyteen, jolloin niistä tulee asemointilevypaaluja, ja sitten ne lyödään keskelle 1/3 ja 1/2 levypaalun korkeuden välein. Seulalyöntimenetelmän etuja ovat: se voi vähentää kaltevuusvirheen kertymistä, estää liiallisen kaltevuuden, ja se on helppo saavuttaa sulkeminen ja varmistaa levypaaluseinän rakennuslaatu. Haittapuolena on, että asetetun paalun itseseisontakorkeus on suhteellisen korkea, ja on kiinnitettävä huomiota asetetun paalun vakauteen ja rakennusturvallisuuteen.
3.Teräsponttien lyönti.
Lyöntipaalutuksen aikana ensimmäisen ja toisen teräslevypaalun lyöntiasennon ja -suunnan tulee varmistaa tarkkuus. Se voi toimia mallinnuksena. Yleensä se tulisi mitata lyödyn metrin välein. Teräslevypaalun nurkkien ja suljettujen sulkeumien rakentamisessa voidaan käyttää erikoismuotoiltua levypaalua, liitosmenetelmää, limitysmenetelmää ja akselin säätömenetelmää. Turvallisen rakentamisen varmistamiseksi on tärkeää tarkkailla ja suojata tärkeitä putkistoja ja suurjännitekaapeleita käyttöalueella.
4.Teräsponttien poisto.
Perustuskuoppaa täytettäessä teräsponttipaalu on vedettävä ulos uudelleenkäyttöä varten työn päätyttyä. Ennen irrotusta on tutkittava teräsponttipaalujen irrotusjärjestys, irrotusaika ja paalureiän käsittelymenetelmä. Ponttipaalujen vastuksen voittamiseksi vetomenetelmiin kuuluvat käytetystä paalutuskoneistosta riippuen staattinen paalutusveto, tärinäveto ja iskuveto. Irrotuksen aikana on kiinnitettävä huomiota tärkeiden putkistojen ja suurjännitekaapeleiden tarkkailuun ja suojaamiseen toiminnan aikana. [1]
Laitteet
1.Iskupaalutuskoneet: vapaapudotusvasara, höyryvasara, ilmavasara, hydraulivasara, dieselvasara jne.
2.Tärypaalutuskoneet: Tämän tyyppisiä koneita voidaan käyttää sekä paalutus- että vetopaalujen lyöntiin, ja yleisesti käytettyjä koneita ovat tärypaalutus- ja vetovasara.
3.Tärinä- ja iskupaalutuskone: Tämän tyyppisessä koneessa on iskumekanismi tärypaalutuskoneen rungon ja puristimen välissä. Kun tärylaite tuottaa ylös-alas-värähtelyä, se tuottaa iskuvoiman, mikä parantaa huomattavasti rakentamisen tehokkuutta.
4.Staattinen paalutuskone: paina levypaalu maaperään staattisella voimalla.